Ce cabluri de specificații sunt necesare pentru pile de încărcare a vehiculelor electrice

Ce specificațiecablurisunt necesare pentru pile de încărcare a vehiculelor electrice

1. Pilele de încărcare sunt împărțite în monofazate și trifazate. Indiferent de bifazat sau monofazat, primul pas este convertirea la curentul AC de intrare.

(1) Pentru pile de încărcare monofazată (pilote de încărcare AC) I=P/U

(2) Pentru pile de încărcare trifazată (pilote de încărcare DC) I=P/(U*1,732)

După calcularea curentului în acest mod, selectați cablul în funcție de mărimea curentului.

2. Cabluselecția se poate baza pe manuale sau proceduri relevante, cum ar fi:

(1) Pila de încărcare monofazată este, în general, de 7KW (pilul de încărcare AC) I=P/U=7000/220=32A și ar trebui utilizat un cablu de cupru de 4 milimetri pătrați.

(2) grămadă de încărcare trifazată (pilă de curent continuu)

15KW curent 23A cablu 4 milimetri patrati

30KW curent 46A cablu 10 milimetri pătrați

60KW curent 92A cablu 25 milimetri pătrați

90KW curent 120A cablu 35 milimetri pătrați

Toate pilele de încărcare ar trebui să aibă un fir neutru și un fir de împământare. Prin urmare, un trinucleu monofazatcablu este necesar și este necesar un cablu trifazat cu cinci fire.

Deoarece grămada de încărcare a vehiculelor electrice (șurub) pe partea de distribuție a energiei electrice a rețelei electrice, structura sa determină că caracteristicile sistemului de comunicare automată sunt multe și împrăștiate puncte măsurate, acoperire largă și distanță scurtă de comunicare. Și odată cu dezvoltarea orașului, topologia rețelei necesită o structură flexibilă și scalabilă. Prin urmare, selectarea modului de comunicare al grămezii de încărcare a vehiculului electric (șurub) ar trebui să ia în considerare următoarele aspecte:

(1) Fiabilitatea comunicării - sistemul de comunicație trebuie să reziste mult timp la testul mediului dur și a interferențelor electromagnetice puternice sau a zgomotului și să mențină comunicarea lină.

(2) Costul construcției - sub premisa satisfacerii fiabilității, luați în considerare în mod cuprinzător costul construcției și costul utilizării și întreținerii pe termen lung.

(3) Comunicare bidirecțională - nu numai că poate realiza încărcarea volumului de informații, ci și eliberarea volumului de control.

(4) Rata de transmisie a datelor cu mai multe servicii - Odată cu creșterea continuă a volumului de afaceri al terminalului în viitor, comunicarea între stația principală și substație și substația către terminal necesită rate de transmisie de date din ce în ce mai mari pentru a realiza multi-serviciu.

(5) Flexibilitatea și scalabilitatea comunicării - deoarece pile de încărcare (șuruburi) au caracteristicile multor puncte de control, zone largi și descentralizare, sunt necesare protocoale de comunicare standard. Odată cu dezvoltarea tendințelor tehnologice de rețea „ALL IP”, Pe lângă creșterea continuă a activității de operare a energiei electrice, purtătorul de servicii bazat pe IP trebuie să fie luat în considerare și, în același timp, este necesar să se faciliteze instalarea, punerea în funcțiune, operarea și întreținere.